揭秘 | 在大兴国际机场检修飞机 依靠的是哪些“

浏览次数: 作者:admin 来源:未知 日期:2019-11-22
随着英国航空公司、芬兰航空公司、马来西亚航空公司等7家国外航空公司陆续进驻,北京大兴国际机场将成为覆盖欧洲、北美、东北亚等区域的重要国际枢纽航点。与此同时,北京大兴国际机场也在积极进行维护保障能力的建设,以满足波音B737、B777、B787及空客A320、A330等主流机型的航线维护需求。未来五年,北京大兴国际机场将具备所有经停飞机的航线维修与勤务保障能力,成为华北地区的飞机检修中心。

 

无论是洲际航线的“大飞机”还是支线“小客机”,都可能会在飞行过程中受到雷暴、湍流等极端天气影响,形成威胁飞行安全的大问题。在日常的飞行过程中也会因为气流冲击、降落磨损等情况,对发动机、机身、起落架等部位造成损耗。所以,每架飞机在起飞前都需要定期进行严格的检查,才能够安全地翱翔于天际。
 
 

无损检测 飞机健康的“守护者
由于飞机是非常复杂的精密机械,小到飞机内部线缆,大到引擎、起落架等关键部件,都决定了飞机的“健康”程度。而无损检测技术的应用,让人们可以无需拆开设备就可以观测到内部情况,如同医生给病人做胃镜检查一般。

Part 1

 

   飞机引擎的无损检测

 

 

大部分商用飞机中都装备有涡轮风扇发动机,这种涡扇引擎中的核心部件为:压气机、燃烧室及涡轮。由于这些核心部件长时间处于高温高压的环境中,所以相对于发动机上的其他部件来说损伤情况较为严重。加之在日常维护工作中,这些核心部件难以直接接近和拆卸,所以使用工业内窥镜进行孔探工作成为了目前发动机内部检测的唯一手段。
在飞机的日常定检中,孔探工程师可以利用奥林巴斯IPLEX NX工业视频内窥镜并搭配不同尺寸的光学适配器,深入到不同型号的发动机内部,进行360°绕周穿绕检测。如果发现材料缺失、烧蚀及叶片裂纹等情况,孔探工程师可以利用IPLEX NX的激光3D测量功能对不同类型的缺陷进行高精度的测量并在后台进行数据分析,以确保发动机的适航性。

对于飞机引擎内的关键部件,飞机检测员可以利用奥林巴斯Vanta手持式XRF分析仪进行快速、精确的材料验证。借助于Vanta系列分析仪所特有的Axon技术,检测员可以在短时间获得准确的分析结果,从而大幅提高工作效率。

另外,飞机引擎关键部件常会因为天气等原因受到损害,从而影响到引擎正常工作。检测员们多使用奥林巴斯CIX100工业显微镜进行油品、液压油等的专业清洁度测量,使用DSX1000数码显微镜实现零部件断口、裂纹、焊接情况等精准的3D观察和尺寸测量,从而确保关键部件尺寸精确,以及油品的清洁度标准。


Part 2

 

   机身结构侵蚀检测

 
在飞行过程中,除了发动机以外,其他结构件也会受到因为环境因素以及飞行气动受力不均等问题导致内部结构损伤。飞机的中央油箱,大翼油箱,襟缝翼,起落架支柱在机舱内部,不便接近。在轮舱内部结构等部位的检查中,都可以采用内窥镜进行非拆卸的外部无损检测。

另外,铝合金制造的机身很容易因水的接触引起腐蚀,轻则引起部分蒙皮强度减小,重则造成机身解体的严重事故。由于受到腐蚀的区域不具有导电性,飞机检修员多用涡流仪器被检材料的厚度减薄情况进行测量。

利用奥林巴斯NORTC 600探伤仪,飞机检测员可以精准测量材料厚度,当材料厚度有变化时会以阻抗平面图的形式展现出来。奥林巴斯NORTC 600探伤仪汇集了高性能数字电路和涡流探伤技术,搭配5.7英寸VGA显示屏实现了可见度高、对比效果好的涡流信号显示,帮助操作人员迅速、轻松地完成检测。

Part 3

 

   机身蒙皮粘结检测

 

对于飞机而言,飞机蒙皮是形成空气动力外形的关键,起到承受和传递气动载荷的作用。由于蒙皮直接与外界接触,因此容易因腐蚀与蜂窝芯脱粘。在蒙皮的粘结检测过程中,粘结检测仪能够有效帮助检测人员实现精准的无损检测。
 

奥林巴斯BondMaster 600多模式粘结检测仪,将多模式粘接检测软件与数字电子设备结合在一起,可为用户提供清晰稳定的高质量信号。得益于检测仪所配备的快捷访问键和简化的界面,奥林巴斯BondMaster 600可以进行多种检测工作,包括检测蜂窝结构复合材料、金属叠层材料的粘接情况等,使工作流程得到了大幅简化。
 
 

Part 4

 

   起落架液压系统检测

 

 

除了引擎、机身等关键部位,起落架也是航空飞机的重要组成部分,负担起降时的安全。由于频繁起降,起落架的液压设备容易形成隐藏的裂缝,甚至会造成起落架损害等事故。

针对起落架的无损检测,飞机检测员通常使用便携式超声波探伤仪检测金属缺陷以及受腐蚀部位。奥林巴斯OmniScan X3探伤仪通过使用TFM全聚焦模式,让检测员可以获得工件各部分的清晰图像,并生成精确的几何形状,从而对设备缺陷特征进行验证,让监测员的工作更加直观、准确。

自从工业内窥镜、探伤仪、粘结检测仪等无损设备出现以来,就与孔探师、飞机检修员一起解决飞机内部的各个疑难杂症,为安全飞行提供了坚实保障。作为百年光学企业的奥林巴斯,也在积极将先进光学技术应用到无损检测设备研发中,创造更为精密、卓越的工业内窥镜产品,让航空飞行成为人们心中安全、安心的出行方式。

 
 
 

无损检测 飞机健康的“守护者

 
 

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